2011年5月18日 星期三

港股ETF採用「T+2」避風險


「港股直通車」的計劃於2007年泡湯後,市場一直寄望,通過內地引入追蹤港股的交易所買賣基金(下簡稱港股ETF)刺激港股交投。上海證券交易所產品開發部總監趙小平表示,為了把風險降至最低,港股ETF將按照港股「T+2」的交收制度,期望於今年內正式推出。

上交所與港交所(388)昨天在港舉辦「ETF及其他指數產品發展」研討會,與會的兩地官員、監管機構及發行人都異口同聲表示,期待港股ETF的出現。可是,兩地的市場結構、系統等差異引起的技術性問題,多年來未能解決。

上交所期望今年內推出

例如港股ETF按照內地股票一樣即日交收(「T+0」),但其追蹤的資產卻於兩天後才交收(「T+2」),內地投資者便須承擔期間的風險。近日內地當局決定港股ETF跟隨香港的做法,為港股ETF的推出掃除一大障礙。

「港股ETF要做到『零』風險,只能放棄效率,即按照香港『T+2』的交收制度。」趙小平強調,在「風險管理第一」的前提下,不能堅持以即日交收。「期望港股ETF能夠於今年內推出,但最終要待中國證監會、甚至國務院作決定。」

趙小平說,港股ETF等於用人民幣配置國際資產,會用「QDII」(合格境內機構投資者)的額度,同時,國家外滙管理局承諾,不能因為「QDII」的額度影響港股ETF的定價,換言之,倘若不夠額度,外管局會馬上批出。

市場盛傳,首批港股ETF將是跟蹤恒生指數或國企指數的產品,目標是分別在上海和深圳證券交易所掛牌,並將由嘉實、華夏、易方達等內地規模較大的基金管理公司發行。

華夏基金管理數量投資部總監王路表示,恒生指數是比較簡單、有效率的指數,相信內地首隻追蹤恒指的ETF很快出台。

趙小平指出,內地ETF沒有莊家制,股票由中央託管,ETF每天的轉換率高達930%,是港股的11倍,估計至2013年下半年,內地ETF的數目將增加至100隻。

ETF於2004年11月才在內地出現,至2009年只有5隻,之後發展加快,截至今年3月底,上交所已有17隻ETF,是亞洲第二大市場。期內香港以72隻排名亞洲首位,在全球則排名第八。

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