日本拉攏蒙古增稀土供應 擺脫中國依賴 研新汽車發動機

在中國禁止出口稀土的潛在威脅下，日本正多管齊下，以擺脫對中國稀土的依賴。日本計劃與蒙古合作增加供應也計劃增加科研開發，減少使用稀土。

日研發新物料取代

新華社昨天報道，日本成功開發不使用稀土的混合動力車發動機。日本經濟產業省下屬的新能源和產業技術綜合開發機構與北海道大學的聯合研究小組日前發表公布說，新開發的發動機使用鐵素體磁鐵，而非含有稀土元素的小型、高輸出功率的永久磁鐵。研究人員說，雖然這種發動機還處於試驗階段，不過，目前已經實現了混合動力車所必須的50千瓦的輸出功率。

除了使用新技術減少對稀土的倚賴外，中央社報道，日本首相菅直人周六晚在首相官邸與蒙古總理巴特波德（SukhbaatarBatbold）會談時表示，日本官民將積極地與蒙古進行稀土等資源的開發。日本的調查團本月將到蒙古調查稀土資源，並根據人工衛星所掌握到的資訊，開發較有可能埋藏稀土的地區。日本「讀賣新聞」報道，晚間菅直人與巴特波德的這項會談，三菱商事等的綜合商社、東芝、新日鐵等民間企業龍頭也都列席。

此前，日本經濟產業大臣大畠章宏說，將提前實施開發稀土替代材料的計劃，要在一年內開發出鈰的替代材料並達到實用化。鈰常被用於玻璃添加劑和汽車廢氣凈化催化劑，在十七種稀土元素中，日本過去僅針對六種稀土元素開發替代材料，未來將開發更多替代材料。

降中國比重至七成

目前，日本所需的稀土，九成來自中國，日本經產省希望到了2013年可降至約七成。日本去年的稀土消費量為2.05萬噸，佔全世界約兩成，是美國、歐洲的一倍多。日本國內稀土儲量不多，中國一旦停止向日本出口稀土，日本的汽車或家電等生產將受重大影響。

蒙古以畜牧業為主，礦產資源豐富，已探明的有銅、鉬、金、鈾、鐵、煤和石油等八十多種礦產，其中各主要礦產資源的蘊藏量分別為：煤約500至1520億噸、鐵20億噸、銅800萬噸、鉬24萬噸、石油15億桶，而額爾登特銅鉬礦更已列入世界十大銅鉬礦之一，位居亞洲之首。近年，隨着中蒙關係的發展以及中國對礦產資源需求的增加，中國企業赴蒙古投資開礦的情況亦持續升溫。

據美國國會調查機構政府審計辦公室（GAO）的資料，去年中國生產了12萬噸稀土，相當於全球產量97％。據美國地質調查中國擁有全球最多的稀土儲量，佔全球儲量的36％，美國佔13％。