2011年7月4日 星期一

兩部委爭不完 奢侈品關稅共識難見

關於內地降低奢侈品關稅的消息,已傳出多時,直至近日,有報道指,意見不一的商務部及財政部已達共識,刺激多隻相關股份股價上揚。只不過,對於兩部委是否已達共識,辛思維抱有懷疑,事實上,有關「共識」說的報道出現後,除了商務部急急否認,財政部亦在官網發表文章,指奢侈品關稅應加不應減。可見兩部委的爭論未完,短期內減稅的可能性不大,奢侈品股的炒作難以持續。

內地居民收入增加,消費能力提高,到海外搶購奢侈品,已成為普遍的現象。但其實,若非家門口的奢侈品因為關稅而令價格比海外高出一大截,確實沒有太多人願意大老遠的跑到海外排隊購買。所以,降低奢侈品關稅,一向是這些具有高消費能力人士的願望。

作為一個以促進貿易為主要任務的部委,商務部對降低奢侈品關稅的態度亦頗為積極。除了不斷吹風,提出過高的奢侈品稅對中國對外貿易平衡不利及資金外流等。近期更有官員公開提出,降奢侈品關稅已成必然趨勢,令外界以為相關措施離實行不太遠。

事實上,根據里昂今年初發表的一份有關中國奢侈品消費的報告就指出,在各項奢侈品中,煙草的稅率最高,達到24%-45%;其次為珠寶,20%-35%;化妝品30%;手表11%-23%;手袋10%-20%。

高稅嚇怕米蘭站

以上數據只是屬於最惠國的關稅,若非最惠國,以及加上其他稅項,相關的稅率則高得多。所以難怪米蘭站(1150)招股書資料指出,內地售賣二手產品的增值稅為2%,一手產品增值稅為17%。所以,公司為了保持利潤,不打算在內地賣一手貨。

憧憬降低奢侈品進口關稅方案落實的情況下,上周三及四,普拉達(1913)、米蘭站及歐舒丹(973)的股價持續上升,至昨天才見回落,但惟獨國際品牌分銷商亨得利(3389)仍保持升勢,昨天大漲9%。

市場及商務部都對降低奢侈品稅充滿期盼,只不過,有趣的是,商務部其實並沒有權力制定稅收。是否落實減稅,還要由財政部說了才算。但近期,觀乎財政部官員的公開言論,大家卻發現其態度與商務部截然不同。

就在上星期,當市場傳出各部委就奢侈品稅達成共識之後,財政部即在官網上轉發了一篇由財政部官員在《中國財經報》上發表的文章,題為《不應取消或降低奢侈品進口消費稅》。明確提出,奢侈品進口稅不但不應降低,相反應該提高。

對香港利大於弊

上述文章所提的理據是,奢侈品稅等於對富人徵稅,降低無助平衡社會收入,反而可能令貧富懸殊加劇。另外,奢侈品市場具有壟斷性,商家也未必會回饋給消費者,對促進消費的作用有限,只會令商家得益。而就算奢侈商品因此而減價,更會對本地品牌帶來巨大衝擊,對本國企業的生存及發展有負面影響。

作為一個具有制定稅務政策權力的部門,財政部發表的文章,已十分清楚地闡明其立場。所以,不論商務部以及富人們,對減奢侈品稅有多大期望,一旦財政部反對,根本難以成事。

當然,站在香港的立場來說,內地不降低奢侈品稅,對香港絕對是百利而無一害。根據商務部調查顯示,手表、箱包、服裝、酒、電子等五類產品中,內地的價格比香港市場價格高45%左右。這45%的差距,對促進香港的經濟發展帶來實質的利好。

須知道,目前到香港的自由行旅客中,大部分都是為了購買奢侈品而來。大批自由行旅客的到來,得益的絕對不只是莎莎(178)、卓悅(653)等售賣奢侈品的企業,還包括酒店、餐飲、公共交通,以至兩大主題樂園等。

所以現在,財政部表態反對減奢侈品稅,本港奢侈品零售商的壓力可望得到紓緩,而對於奢侈品企業的憧憬,似乎亦可先「唞一唞」。

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