內陸航空受重視

溫州火車追尾事故發生後首個交易日，基建設備及鐵路股遇上沽壓，航空股則逆市上升。展望未來，內地旅客選擇出行時，料會加大對內陸航空的選擇，航空與鐵路結合使用，料成為民眾選擇國內外遊的新趨勢。

內地鐵路段不斷提速，加上車票較飛機便宜，吸引不少民眾乘塔。但是，除了近期的京滬高鐵通車後，發生的多次小型事故之外，今次一部由揚州駛往溫州的列車撞向前面一架煞停了的列車，造成多人傷亡，更令人關注乘塔火車的安全問題。

股票市場即時反映了對鐵路相關股的悲觀情緒，南車電氣時代（3898）及中國南車（1766）股價分別挫14.1%及14%，有份承接鐵路興建工程的中國中鐵（390）和中鐵建（1186），股價亦分別跌了6%至7%。反而，航空股國航（763）升3.6%，南航（1055）和東航（670）分別升3.4%及4.8%。

里昂昨天的早晨報告指出，意外發生後，老百姓對公路和航空公司短期有需求，對投資者有心理影響，對鐵路基建及鐵路股則有負面影響。當然發生如此嚴重的交通意外後，民眾短期內會轉移乘塔飛機和使用公路到不同城市亦屬自然的事。

但中長期而言，鐵路仍是內地交通不可或缺的一部分，辛思維相信，民眾混合使用鐵路及內陸航空將成為主流出遊模式。這跟西歐的交通系統相似，旅客可藉兩種交通工具往還英國、法國、德國、意大利及西班牙等西歐主要城市。

目前，民眾對鐵路系統的安全有疑問，自然可能增加對公路運輸的需求。不過，公路股並非僅得鐵路因素所左右。例如，早前便有消息爆出雲南最大的公路營運商滇公路，爆出借錢只還息不還本的消息，反映出公路企業財政健康有好有壞。

瑞信除了就高鐵意外評論鐵路、鐵路設備、航空股外，亦有就意外對內房股的影響提供剖析。該行指出，上周六發生的意外將會減慢京滬高鐵沿線的地產發展，中國海外（688）、遠洋地產（3377）、世茂房地產（813）、雅居樂（3383）等發展商在天津、濟南及南京鐵路線附近買下一些地皮，減慢發展料對這些發展商有負面影響，該行維持對板塊負面的評級。